Cet architecte d'origine tourangelle a surtout attaché son nom à la gare d'Orsay qu'il acheva, en 1900, pour l'Exposition universelle. Prié par la Compagnie des chemins de fer d'Orléans de concevoir une enveloppe architecturale ambitieuse, en adéquation avec son environnement et l'image de marque de la Compagnie, il sut, derrière le monumentalisme classicisant d'une façade qu'on a pu dire "réactionnaire", concevoir une des gares les plus modernes de son temps, sans s'aliéner les adeptes du style "métallurgique amboyant". Il a par ailleurs construit d'autres édices publics tels les hôtels de villes de Tours et de Roubaix, la gare et la basilique Saint-Martin à Tours.

Source: Commemorations Collection 2000