Son nom est indissociable de celui de la société Latécoère, devenue en 1927 la compagnie générale Aéropostale. C'est un des prestigieux pilotes de la Ligne qui accomplirent les derniers grands raids, permirent la traversée des océans et le franchissement des plus hautes montagnes pour qu'une lettre écrite à Toulouse soit lue cinq jours plus tard à Santiago du Chili. Son palmarès : 1928, première liaison Buenos Aires-Rio de Janeiro ; 1930, ouverture de la ligne Rio de Janeiro-Santiago du Chili par dessus la cordillère des Andes ; 12-13 mai 1930, avec Dabry et Gimié, première liaison postale sans escale de Saint-Louis du Sénégal à Natal sur l'hydravion Comte-de-La-Vaulx ; 16 janvier 1930, traversée de l'Atlantique sud sur l'Arc-en-ciel… Il disparut, en pleine gloire au cours d'une liaison régulière au large de Dakar sur l'hydravion Croix-du-Sud.

Source: Commemorations Collection 2001